W naszej szerokości geograficznej przychodzi taka pora, że dzień staje się krótki, a ponadto bardzo często do tego jest ciemny i ponury. To trudny czas dla naszych oczu – widoczność w ponury dzień i o zmierzchu jest gorsza albo wręcz bardzo zła. Dla zobrazowania tego jak bardzo zła przytoczymy znany wszystkim ze słyszenia, a niektórym z doświadczenia taki oto przykład – człowiek ubrany na ciemno poruszający się w słabych warunkach oświetleniowych jest dla innych użytkowników drogi praktycznie niewidoczny.
Być widocznym
W mieście z widocznością raczej kłopotów nie ma albo nie powinno być. Ale poza miastem, pomiędzy wsiami bywa różnie, a ludzie przemieszczają się – idą poboczem, jadą na rowerze, na hulajnodze, słabo widoczni, narażeni na wypadek lub kolizję. Badania wykazały, że kierowca samochodu widzi taką osobę z odległości 20 – 40 metrów, która nie pozwala na bezpieczne zatrzymanie się. Wprowadzono więc zapis do przepisów, nakładający na osoby poruszające się poboczem o zmroku obowiązek noszenia elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu (art. 11 Prawo o ruchu drogowym). Co one dają? Zwiększają widoczność – kierowca jest w stanie dostrzec blask odbitego światła z odległości 150 metrów. Odległość ta pozwala na wyhamowanie i uniknięcie tragedii.
Kto jeszcze powinien nosić odzież z elementami odblaskowymi?
Elementy odblaskowe powinny nosić osoby uprawiające sporty na zewnątrz po zapadnięciu zmroku, rowerzyści, motocykliści, dzieci. Z kolei pracownicy stref niebezpiecznych, stref, gdzie poruszają się maszyny i urządzenia tj. magazynierzy, kierowcy oczekujący na rozładunek lub załadunek samochodu, pracownicy stoczni, lotniska, drogowcy, pracownicy na placach budowy, służby ratownicze i medyczne, strażacy powinni nosić odzież odblaskową o wysokiej widoczności (szczegóły wykaz osób zobowiązanych do noszenia odzieży zwiększającej widoczność zawiera Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym). Jaka to odzież? To odzież, która dzięki intensywnemu kolorowi (fluorescencyjny żółty, pomarańczowy, czerwony) zapewnia widoczność z każdej strony w świetle nocnym, dziennym i w świetle reflektorów. Konstrukcja odzieży jest określona w normie EN ISO 20471, która mówi m.in. o klasach widoczności (są trzy – wysoka, średnia, niska), o tym, że jeśli odzież okrywa cały tułów, powinna mieć dwa poziome pasy z materiału odblaskowego lub jeden poziomy i dwa pionowe, przechodzące przez barki.
Nie trzeba wiele, by zwiększyć swoją widoczność, a tym samym bezpieczeństwo. Wystarczy przyczepić do kurtki elementy odblaskowe, założyć kamizelkę. Choć apeluje o to policja, choć prowadzone są akcje zwiększające świadomość społeczeństwa, każdego roku przydarzają się wypadki, gdzie kierowca tłumaczy się, że nie widział, bo widzieć nie mógł.
Bardzo ciekawy artykuł! Doceniam szczegółowe omówienie kwestii związanych z obowiązkiem noszenia odzieży roboczej z elementami odblaskowymi. Wartość dodana artykułu polega na przybliżeniu czytelnikowi przepisów dotyczących tego zagadnienia, co z pewnością pomaga w podjęciu świadomej decyzji. Jednakże brakuje mi w nim przykładów praktycznych sytuacji, w których konieczne jest noszenie takiej odzieży lub informacji na temat miejsc, gdzie można ją nabyć. Sugerowałbym uzupełnienie artykułu o takie treści, aby był jeszcze bardziej kompletny i pomocny dla czytelników.
Komentowanie artykułów dostępne jest jedynie dla osób zalogowanych na naszej stronie internetowej.